Es un proyecto que surge como una exploración y experimentación del espacio aéreo. Está concebido como un objeto flexible, donde la cualidad esencial no sólo es el movimiento horizontal sino también vertical ya que se conecta con un sistema hidráulico que permite distintos cambios de niveles y por tanto diferentes perspectivas y puntos de vista. Respecto a los materiales, al posicionar un objeto arquitectónico a 25 metros de altura, era prudente, que el paralelepípedo fuese permeable al viento. Por tanto el recubrimiento de las fachadas, ha sido a través de listones de madera de pino tratado, fijas a la propia estructura de la grúa hidráulica.

Ubicación: Barcelona, España
Año: 2005
Obra: 2005
Equipo: Giovani Acevedo, Irving de la Rosa (re-idea)
Colaboración: Marco Montiel, Anne Chamboissier, Deni Ochoa, Auribel Villa
Publicación:
-Eme3_2010 International Architecture Festival, Xavier Planas
Nomading 2010/Housing Alternatives
-1000x European architecture, Joachim Fischer, Verlagshaus Braun, Germany 2007, Page 152
-Pasajes, Arquitectura y crítica, No 74, Edit América Ibérica, Madrid 2006, Cover and page 12.
Exposiciones:
-Biennale Internationale Design Saint-Etienne
-CCCB Centre de Cultura Contemporània de Barcelona
-MARQ. Museo de arquitectura y diseño Buenos Aires, Argentina
-Centro de las Artes, San Luis Potosi, México
-Fundación Met.Room, Barcelona